海军南海舰队054A护卫舰 FFG-569玉林舰近日返港，该舰是我军第六艘054A型导弹护卫舰，2010年入列，现服役于南海舰队。玉林舰作为第25批亚丁湾护航编队舰停靠吉布提期间，日本军舰还曾派遣蛙人抵近侦察。（来源：爱旅游爱军事的大俊子）
新浪军事深度：如果谈及海军力量，日本曾经相当的自豪，认为自己领先于中国，这一观点也受到许多人的支持，甚至至今还有力。曾经有人拿出一张11艘日本区护卫舰列队航行的照片来秀肌肉，似乎很强大的样子，可惜这一切早已经成为历史了，我们先打造了30艘054A型护卫舰来压惊，再造054B型甩掉它。
054B型为传说中054A型的后期舰艇，随后054A完成了30艘的建造计划，那么后续舰艇的建造马上就要开始了，中国海军下一代护卫舰即将亮相。关于这款舰艇的性能有着多种传说，但是我们可以肯定的一点就是，054B型的性能先进足让美军新一代护卫舰黯然失色。
由于走了弯，美军的下一代护卫舰项目，尚没有明确的结果，目前只有几个厂商推出招标方案，看着每个方案都不错，但存在一个大问题，到底想设计一款什么样的战舰那？到底是多用途护卫舰，还是缩小版伯克级舰，连这个问题都没有弄清，而且采用的技术也缺少创新内容。
我们的054B拥有明确的定位，那就是：多用途护卫舰，而不是什么缩小版的055型大驱，也不是打算让052D失业，在设计上将在相当程度上继承054A的成熟与可靠，可以直接投入批量建造，也会更进一步的提高性能，在性能上引领国际潮流。
如果谈及技术进步的话，那么至少包括二个方面，首先，必须改进自己的动力系统，变成目前流行的全电推进方式。目前的柴油动力虽然有省油的优势，但是输出功率受限，不能较高的航速，而且效率也不是很高，只有升级全电推进方式才能够进一步提高其性能，同时，也满足未来加装新一代武器系统的能力。
其次，对航电系统进行调整，目前的雷达等设备都依然为上一代的产品，需要换装新一代的航电系统，也许将安装小型的相控阵雷达系统，论性能自然无法与055型大驱的大型相控阵雷达相比，但是也将全面的提高性能，从而作战性能的提高。
也许如此改进不能说尽善尽美，但是我们打造054B的目的，是作为一款多用途护卫舰担任舰队中的多面手，而不是寻求一款052D舰的替代者，我们的要求不会太高，更多从实用性的角度来进行调整，
保持较低的成本，以便大量的生产，更加成熟的，以便快速形成战斗力。总之，我们谋求稳步与健康的发展，脚踏实地，不贪大求全，冒进绝非我们的性格！（作者署名：军事天地）星期二左眼跳
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