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农民朋友有福了2年内所有建制村开通公交比开车方便又省钱!

类别:药材行情 日期:2019-2-26 22:55:18 人气: 来源:

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  现如今,我国正在积极推进推进城乡一体化建设,而公共交通作为打通城市与乡村之间“最后一公里”的 “毛细血管”,自然也发挥着不可或缺的重要作用。

  近日,我国交通运输部发布《关于加快推进建制村通客车有关工作的通知》(以下简称《通知》),要求通过多项措施切实推进建制村通客车,保障广大农民群众出行安全与便利。

  <梦见找不到回家的路p>要知道,在我国一些或偏僻或贫困的农村地区,为了满足广大农村居民的出行需求,国家出资修通了公,但毕竟不是每位农民都有良好的经济条件购置汽车,而摩托车、三轮车甚至是电动车又存在不同程度的安全隐患,因此农村公交的完善发展就变得势在必行。

  据统计,截止2018年6月,我国已有55.5万个建制村通了客车,但仍万有2万多个建制村尚未通车。而有关文件提出,到2020年要实现具备条件的建制村全部通客车。

  根据《通知》明确,具备通车条件的建制村需要满足:“农村常住人口100人以上、公修通并验收合格、农村客运线途经的段单车道隧道净高不小于3.5米、农村客运线途经的段基宽度不低于4.5米。”等硬性条件。

  《通知》要求,市、县级交通运输主管部门要创新农村客运运营组织模式,可以采取五种运营组织模式,其中包括:

  这是“农村客运公交化运营”,将农村已有的客运体系向公交体系转变——确定首末班发车时间,设置站点,有条件的公交车还可以安装只能刷卡设备,实现像城里的公交一样的无人售票制运营。

  《通知》要求,开通农村客运班线的,应当在确保安全的前提下,依照便民原则,在距村委会2公里以内科学合理设置停靠站点。

  《通知》提出,可以采取“区域经营”的运营组织模式。其目的主要是打破行政区域的界限,方便村民乘车出行。

  交通运输部着重推荐“预约响应”的运营组织模式,即可以通过电话、手机APP等形式来实现预约坐车, 但开通预约响应式的农村客运,需要广泛公示预约方式和价格标准。

  《通知》提出,要持续提升农村客运安全水平,建立健全、交通、安监等部门共同参与管理的农村客运安全监管工作机制。另外,还要积极推动在农村客运车辆上安装符合标准的车辆动态装置,提升农村客运的动态能力。

  《通知》明确:将调整后的城乡道客运油价补助资金优先用于农村客运发展,保障农村客运油价补助资金及时拨付给农村客运经营者;对于线长、成本高、客车平均实载率达不到50%、经营亏损的客运班线,应给予补贴。

  相信随着《通知》提到内容逐步落实,满足广大农村群众需求的公交线将成为美丽乡村一道崭新的靓丽风景线个优质号给大家

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